吉林市甲醇表示甲醇燃料在汽油機上使(shǐ)用，從低比例摻燒（M15甲醇占15%）逐漸發展(zhǎn)到20世紀80年代後期(qī)的高比例（M85～M100）摻(chān)燒，也經曆了一個相當艱難的(de)過程。美國從1987年開始開發柔性燃料汽車(chē)（FFV：Flexible Fuel Vehicle），對(duì)甲(jiǎ)醇、汽油、汽油和(hé)甲醇的混(hùn)合物都能應用。日本搞甲醇專用車不搞柔性(xìng)燃料車（FFV）。經過幾十年研究開發，技術問題已基本解決。
    甲醇的燃燒特性(xìng)有兩大特(tè)點：一是(shì)極佳(jiā)的冷卻作用(yòng)，可以降低發動(dòng)機溫度，不緻過熱；二是極高的抗(kàng)爆能(néng)力，能夠在高于優質汽油所容許的壓力下燃燒而不(bú)會爆震。這正适合高壓縮比、高性能(néng)的發動機。充分發揮其高辛烷值的作用，輸出更大的(de)功率。當(dāng)然，甲醇亦有弱點，它的能量(liàng)較低、行駛同一距(jù)離的消耗幾乎(hū)比汽油多一倍，因而需要大的油箱。
    甲醇的優點是燃燒徹底、揮發性低，所排放的(de)碳氫化合(hé)物、氧化氮和一氧(yǎng)化碳(tàn)等有害氣體少。